+0
23-11-2019 06:35
21-11-2019 15:43
18-11-2019 15:20
12-11-2019 09:35
08-11-2019 09:22
08-11-2019 09:45
06-11-2019 21:07
07-11-2019 10:04
07-11-2019 10:00
06-11-2019 21:00
+0
Marcel Romijn
Ja want de andere fabrikanten snappen niet dat als ze de motor helemaal opendraaien deze sneller stuk gaat. Dat snapt alleen Honda natuurlijk ;-)23-11-2019 06:35
+0
Marcel Romijn
Ach ik denk dat je van Timmie ook niet anders mag verwachten in zijn columnetje op dit blogje ;-)21-11-2019 15:43
+0
Marcel Romijn
Max had zelf ook niet anders gehandeld...18-11-2019 15:20
+0
Marcel Romijn
Iedereen roept wel dat Ferrari zijn Vetorecht moet opgeven maar volgens mij hebben zij hier nog nooit misbruik van gemaakt. Ik ben het er mee eens dat het een ouderwets iets is maar eenmaal vergeven kun je dat niet zomaar afnemen.12-11-2019 09:35
+0
Marcel Romijn
Geef haar gewoon eens de kans, zet haar in die wagen. Slechter dan het Kubica verging kan bijna niet :-)08-11-2019 09:22
+0
Marcel Romijn
Jij had het idee dat hij de druk niet aankon? Dat heeft hij toch ook zelf toegegeven dus dat is gewoon een feit. Hij gaf toch aan dat hij wist dat hij niet nog eens zo diep kon gaan om voor de titel de vechten. Dat hij soms bang was in de auto. Dan is het wel zo eerlijk naar jezelf om te stoppen als je toch je doel hebt bereikt. Ik snap nog steeds niet waarom hij daar shit voor krijgt.08-11-2019 09:45
+0
Marcel Romijn
Eens, maar als er nergens in de regels staat dat dat niet mag dan is het dus niet illegaal ;-) Dit is F1, de aard van het beestje (of beestjes). Als het een grijs gebied is zullen de teams er proberen misbruik van te maken.06-11-2019 21:07
+0
Marcel Romijn
Klopt, maar een coureur met opzet zijn leven laten riskeren is ook wel van een andere orde dan stiekem meer brandstof verbruiken dan toegestaan. Iets wat verder nog niet is bewezen ook al zou Ferrari vanaf nu structureel langzamer zijn.07-11-2019 10:04
+0
Marcel Romijn
@HL_T Ten eerste is Ferrari nog nergens op betrapt en de onderzoeken die er zijn geweest hebben eerder niks opgeleverd. Het is niet ineens een grijs gebied omdat het Ferrari betreft. Hoe verklaar je dan bijv. de flexvleugels van RBR, die waren toch ook echt illegaal maar kwamen wel door de test omdat de test niet toereikend was. Dat is ook jarenlang gedoogd.07-11-2019 10:00
+0
Marcel Romijn
Het is pas uitdrukkelijk verboden sinds zaterdag dus als dit daadwerkelijk eerder gebeurd is hoeven daar geen gevolgen aan te zitten.06-11-2019 21:00